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Amazon | ジムニー マフラー JB23W 1型～10型 純正バンパー対応。JB23W ジムニー ステンレス製社外マフラー ノーマルバンパー用 - メルカリ。Amazon | ジムニー マフラー JB23W 1型～10型 ショートバンパー用 右。ご覧いただきありがとうございます。ストレートパイプではなく、サイレンサー太鼓部分のあるマフラーであり、保安基準値以下の音量であり、低音寄りの排気音です。車体からのはみ出しもありません。使用した騒音計は、測定の都度校正が可能なソーテック社製の高精度モデルです。測定結果はスマホアプリ等での簡易計測値ではありません。ガスケット_取り外した中古品になります。以下、一般的な社外マフラーの適合に関してのネット情報です（参考として）。騒音測定値を参考に、このマフラーで車検の保安基準合格となるのはJB23の7型までです。前方は触媒、後方センターパイプはサイレンサーまでの取回しパイプ。2010年以前の保安基準（マフラーの音量）ですが、軽自動車は97dB以下、排気漏れの有無、取付ガタです。音量の他にも求められる項目も増えました。マフラー単体として、素材がステンレス製ですので、特有の光沢があり状態は良好です。どうぞよろしくお願いいたします。JB23W ジムニー ステンレス製社外マフラー ノーマルバンパー用 - メルカリ。JB23W、ジムニーに使用していたノーマルバンパー用ステンレス社外マフラーになります。。KTV ultimate キャリイマフラーda63。取り外す時に音量測定を行い、エンジン回転数5000rpm時、後方斜め45度の近接排気音測定値が、91dB程度でした。GR86 86 BRZ ロッソモデロ マフラー AGS-137T ZN8.ZN6。スバル 純正 VAB WRX STI 触媒 キャタライザー フロントパイプ。アイドリング音量は約80dB。ハイゼット　s321v ターボ　社外マフラー　中古。ZC32S用 純正改 中間ストレート。数値の厳密な正確性を保証するものではありませんが、機器の特性上、大きな誤差のない信頼性の高い測定結果と言えます。A'PEXi アクティブテールサイレンサー　115π アペックス　jzx100。スズキ　ワゴンR アルト　柿本改GT box 06&S mh23s ha25s。付属品ボルト2本_ステンレス製ではありません。LS460 マフラー。APEXi ECV新品　TYPE-A。その他必要品マフラー固定用ゴム2個（吊りバンド）_純正マフラー用をご使用ください。ホンダ純正ISバッテリー　UN55 新品　ステップワゴンRP3 《1Day発送》。仁*様 ダイハツ　ミラジーノマフラー。車体適合： JB23W 1型〜10型（全年式取付可能）トランスミッション： AT / MT 共用保安基準 : JB23W 1型〜7型保安基準についてですが、マフラーの音量規制が2010年に変更されました。スリップオンマフラー　チタンマフラー。ノートニスモS純正マフラーオーテック。取付に関して、エンジンからサイレンサー部分までのセンターパイプ（２本）が純正であること。ロッソモデロ 砲弾マフラー 86 ZN6 前期。玄武 スーパーキャタライザー JB74用。これらが純正でないと、サイレンサーの最終取付位置が変わってしまいます。N-VAN HBD-JJ2 柿本レーシング マフラーGT box 06&S。86.BRZ（ZN6.ZC6）前期型　純正エキマニ。2010年以降は段階的に厳しくなってきております。z33 純正職場。プリティーサイレンサー42.7π 50.8π用激鳴きバッフル。ご自身のジムニーの型式、車検における音量規制をお調べの上ご検討ください。インテグラdc2マフラー。『GR86/BRZ』 トラストフロントパイプ。音質と適合性の幅広さを兼ね備えた扱いやすい一本です。RB3 オデッセイ ロッソモデロ マフラー。シビック　タイプR fd2 マフラー　5次元。